September 25th, 2015

с дредами

Пора корректировать итоги приватизации 90-х для торжества принципов соц.справедливости

Оригинал взят у a_abaimov в Кто за или против: реанимировать ЧИФы ( чековые инвест.фонды) в привязке к земельным участкам планов
приватизации материнских ОАО
для пересмотра
итогов приватизации 90-х
с целью возврата в души народа РФ
понятия о справедливости,
замороженной ваучеризацией после разграбления
общенациональной собственности СССР олигархатом?

promo uctopuockon_pyc november 17, 2016 11:36 39
Buy for 20 tokens
Оригинал взят у koparev в Арктическая теория и Россия «Арктическая» теория Основа арктической теории была заложена книгой североамериканского историка Уоррена «Найденный рай, или Колыбель человечества на Северном полюсе» (1893 г.). Уоррен…
  • rimmir

А смысл???!

Выражая неудовлетворение ходом расследование авиакатастрофы (ох как в этом виноваты Украина с Голландией!), а также ЗАРАНЕЕ не веря его результатам, Австралия предлагает ИМ ЖЕ создать еще и "трибунал"...
Бардака будет - больше, а стремления к установлению истины - все меньше!

Австралия допустила создание трибунала по Boeing в обход ООН

Украина, Австралия, Малайзия, Бельгия и Нидерланды могут создать собственный трибунал по крушению Boeing в Донбассе, заявила в среду министр иностранных дел Австралии Джули Бишоп.

Как заявила в интервью The New York Times глава МИД Австралии Джули Бишоп, создание трибунала пятью странами, что изначально было одной из альтернатив международному трибуналу в рамках ООН, сейчас находится в процессе обсуждения. По словам Бишоп, главы МИД Украины, Австралии, Бельгии, Малайзии и Нидерландов встретятся 29 сентября в ходе Генассамблеи ООН, где обсудят создание трибунала.

Бишоп отметила, для учреждения такого суда есть много вариантов, этот вопрос прорабатывает группа юристов в области международного уголовного права. Глава внешнеполитического ведомства Австралии отметила, что сейчас названная группа стран «определилась с приоритетами», и создание международного трибунала — это «следующий шаг».

По словам Бишоп, создание суда, который не требует утверждения со стороны ООН, возможно в рамках договора между странами, граждане которых погибли в результате крушения самолета. Бишоп подчеркнула, что ближайшей аналогией для такого разбирательства служит суд над виновниками взрыва самолета авиакомпании Pan American рейса PA 103 над шотландским городом Локерби в декабре 1988 года (тогда погибли 270 человек). Суд по этому делу прошел в Нидерландах по шотландским законам в 1999 году, после того как ливийский лидер Муаммар Каддафи согласился выдать подозреваемых.




При этом глава МИД Австралии не исключила и других вариантов создания судебного разбирательства по делу о катастрофе в Донбассе. По ее словам, одним из вариантов могут стать уголовные процессы в каждой из пострадавших стран. Кроме того, Бишоп не исключила возможность повторной подачи резолюции ООН о создании суда после того, как официальное расследование крушения самолета, которое проводят Нидерланды, завершится (ожидается, что это произойдет до конца 2015 года).

В конце июля Россия в Совбезе ООН заблокировала резолюцию о создании международного трибунала по крушению малайзийского Boeing над Донецкой областью 17 июля 2014 года. Инициаторами принятия резолюции были Украина, Нидерланды, Бельгия, Малайзия и Австралия, однако Россия воспользовалась своим правом вето как постоянный член Совбеза ООН.




После провала принятия резолюциипремьер-министр Украины Арсений Яценюк заявил о запуске Киевом «плана Б» для «установления справедливости». МИД Нидерландов сообщал, что рассматриваются три сценария создания трибунала по Boeing в обход резолюции Совбеза ООН. Одна из возможностей — создание трибунала по решению Генассамблеи (такое возможно в том случае, если две трети членов ООН проголосуют «за»). Кроме того, рассматривается возможность создания трибунала силами пяти стран-инициаторов резолюции, а также организация процесса в суде одной из заинтересованных стран.

В июле родственники погибших при крушении Boeing обратились в суд Чикаго с иском против бывшего главы вооруженных сил Новороссии Игоря Стрелкова. Его обвинили в организации обстрела самолета и потребовали компенсации в размере $900 млн.

Пассажирский Boeing авиакомпании Malaysia Airlines потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. Лайнер следовал рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, на его борту находились 298 человек. В результате крушения все пассажиры погибли. Расследованием катастрофы занимается международная следственная группа под руководством Нидерландов.