February 24th, 2021

Объединённая Европа как госзаказ

Стремилась ли Европа когда-нибудь к объединению? По своей воле, чтобы все страны вдруг решили, что у них не будет границ, будет общая валюта, регламентированная политика и ещё более регламентированная экономика? Я про такое никогда не слышал. Ни один европейский государь никогда в жизни о таком даже помыслить бы не мог, даже в кошмарном сне такое не приснилось бы. Создавать временные коалиции с кем-то из соседей против других соседей – это всегда пожалуйста. Но чтобы объединиться по собственной воле – ни за что!

Имелись факты локальных объединений типа Кальмарской или Люблинской уний, но это же не вся Европа. А вот идеи глобального объединения стали рождаться в мудрых головах европейских философов в XVIII веке, найдя воплощение в идеологии масонства и его концепции «Соединённых Штатов Мира». Основав собственное государство в Северной Америке, ложи принялись работать с республиканизацией и объединением в одну большую республику европейских государств. Начали с Франции. Начали неудачно, утопив всё в крови. Взяв небольшую паузу и задействовав военный гений Наполеона, принялись объединять насильственно, раз по доброй воле никто не желал. Но и здесь после Ватерлоо проект ждала неудача. И вскоре удивительным образом это зерно, точнее одно из них, наиболее глубоко посаженное, взошло, спустя годы, в самом необычном из всех возможных мест – в мире музыки.

Collapse )
promo uctopuockon_pyc november 17, 2016 11:36 39
Buy for 10 tokens
Оригинал взят у koparev в Арктическая теория и Россия «Арктическая» теория Основа арктической теории была заложена книгой североамериканского историка Уоррена «Найденный рай, или Колыбель человечества на Северном полюсе» (1893 г.). Уоррен…
  • id77

Как не перепутать Толстых :-)

Здравствуйте уважаемые.
Как то мы с вами разбирали, как не путать Дюма и Штраусов.
Давайте немного продолжим :-)
И сегодня поговорим о русских писателях.
Прежде всего о тех, кого путают чаще всего. О Толстых. Три известных и мощных писателя. И главное - все 3 графа, но не родственники :-)) Или скажем так - не близкие родственники.
Ну Льва Николаевича Толстого (1828-1910), конечно путают редко :-) Как-никак один из главных классиков нашей литературы, автор «Войны и мира», «Анны Карениной» и еще много чего. Я не большой любитель его творчества, но он глыба, и, зачастую, моральный камертон :-)

А вот двух остальных путают постоянно.
Алексей Константинович Толстой (1817-1875), отличный переводчик, неплохой поэт( «Колокольчики мои»), один из создателей Козьмы Пруткова и автор интересного исторического романа «Князь Серебряный

Collapse )
акула
  • klim33

Загар



Желание выделиться из среды себе подобных является одной из естественных потребностей человека.
Способов для этого множество, ограничений нет, тут кто во что горазд и у кого на что фантазии хватит.
Труднее всего выделится: своим умом и глубокими познаниями в чём-то, спортивными достижениями или уникальными способностями. Для этого нужен каждодневный труд на протяжении минимум десятилетия, а это не каждый может, здесь массовости нет.
Самый массовый, быстрый и легкий путь выделится из окружающих это - МОДА.
Мода бывает не только на одежду или манеры поведения, но и на внешность.
Вот краткая предыстория одного из видов сегодняшней моды - ЗАГАР.

Collapse )

Dyke No.1 Outfit Gasoline Runabout 1903 года

В 1899 году в городе Сент-Луис, штат Миссури, американский бизнесмен Эндрю Ли Дайк (1875 - 1959) основал первую в США
фирму по сбыту автомобильных запчастей под названием The St Louis Automobile & Supply Co. Но поскольку в те годы ещё не
наблюдалось особого спроса на запчасти, фирма выпускала печатные издания по ремонту автомобилей, занималась
изготовлением кузовов под заказ, продавала автомобили других производителей и даже выпускала собственные, правда очень
ограниченным тиражом.
Начиная с 1896 года Дайк экспериментировал с постройкой автомобилей собственной конструкции. В 1898 ему удалось создать
работоспособный электромобиль с двигателем мощностью в 2,5 л.с., а в 1903 году фирма Дайка, к тому времени именовавшаяся
The A. L. Dyke Automobile Supply Co, стала выпускать и автомобили с бензиновым двигателем. 30 августа 1904 года Дайк продал
фирму своим партнерам по бизнесу, отошел от дел и занялся написанием книг по автомобильной тематике.
Представленный на фото экземпляр был оснащен одноцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 6 л.с. и развивал
максимальную скорость 29 км/ч. Интересно, что фирма предлагала его покупателям по цене 485,45 долларов США, но без
учета стоимости двигателя и трансмиссии, которые нужно было приобретать за отдельную плату, клиентам предлагались
разные варианты на выбор. К настоящему времени во всем мире сохранились только три таких автомобиля.
Автомобиль на фото (шасси №2627) был продан в 2019 году на аукционе "Сотбис" за 60 500 долларов США.
   

    Collapse )

"Бильярдный король".



Мужчина, облачённый в костюм "бильярдного короля", с двумя сыновьями.
Оба его сына наряжены в костюмы, символизирующие бильярдные шары.
Сын, который сидит справа от отца, одет в костюм битка (шар, по которому
бьют кием), а тот, что стоит слева от отца - в костюм прицельного шара.
Российская империя, 1886 год.