Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

promo uctopuockon_pyc november 17, 2016 11:36 39
Buy for 20 tokens
Оригинал взят у koparev в Арктическая теория и Россия «Арктическая» теория Основа арктической теории была заложена книгой североамериканского историка Уоррена «Найденный рай, или Колыбель человечества на Северном полюсе» (1893 г.). Уоррен…
  • id77

Угон тачки Ленина

Здравствуйте уважаемые.
Довольно любопытный момент вычитал...

В начале 1918 году у Ленина автомобиль угнали. После очередной поездки личный водитель Ленина С. Гиль оставил «Turkat-Mery» у главного подъезда Смольного, ставшего резиденцией советского правительства, а сам поднялся в свою комнату попить чайку. Не прошло и получаса, как ему сообщили, что автомобиль исчез. «Угнать машину со двора Смольного, среди белого дня, на глазах у охраны… Это был беспримерный по своей наглости воровской поступок», - напишет позже Гиль в своих воспоминаниях. Ведь выехать с территории можно было только по специальному пропуску, к тому же все красноармейцы, круглые сутки охранявшие Смольный, хорошо знали машину Ленина.

Collapse )
Приятного времени суток.
  • volynko

Солнцемобиль 2018 г.в. дедушка Ссолнцемобиля Минисол 1991 г.в.

Для меня было откровение, когда узнал, что Первый в России «солнцемобиль», был изготовлен, не в 1991 году, а в 2018 году.

Разработкой первого в стране электромобиля, функционирующего на солнечных батареях, два года назад начал заниматься руководитель команды Евгений Захлебаев. Затем к проекту подключилась команда, включающая 20 представителей питерского вуза.
Первый в России "солнцемобиль"
Первый в России "солнцемобиль"
Collapse )

Das ist gut




Любопытная часть наследия индустриальной экономики тридцатых годов — сосиски марки Volkswagen. Построенный в 1938 году завод в Вольфсбурге был далёк от мест питания. Поэтому при нем заработал собственный пищевой цех.

Оригинальная сосиска Voklswagen начала выпускаться в 1973 году. Ее подают в заводских кафетериях и продают в магазинах Европы под брендом "Оригинальные запасные части Volkswagen" — "Volkswagen Originalteil".

Сосиска действительно официально считается запчастью. В фабричном каталоге ей присвоен номер 199 398 500 A. Это — самый популярный продукт Volkswagen (в 2017 году, например, их было изготовлено 6,8 млн. штук — больше, чем всех автомобилей марки), и старшая модель завода на конвейере: по времени бесперебойного выпуска с ней соперничает только запущеный в том же году Passat.
[Spoiler (click to open)]
Сосиска также меньше автомобилей подвергалась изменениям: в 90–е из–за эпидемии коровьего бешенства она стала делаться полностью из свинины без добавления говядины, а в 2010 году был запущен вегетарианский вариант.

Убийство в Простоквашино

Отрывок из книжки Коржакова «Борис Ельцин: от рассвета до заката. Послесловие».

Как-то мы в компании с Ельциным и моим напарником Юрием Одинцом приехали ко мне в Простоквашино на двух машинах - моей "Ниве" и ельцинском "Москвиче". Вечером, естественно, баня, затем посиделки... Я лег относительно рано, Ельцин "проскучал" почти до первых петухов. Рано утром, в начале шестого, он поднялся, видимо, до ветру. Облегчившись, не проспавшемуся Борису Николаевичу... просто захотелось покататься, то есть потренироваться в езде на авто. Зная, что я ему руль не доверю, так как он уже однажды разбил мою машину, Ельцин поднял только Одинца, завел "Снежную королеву" (так он называл свою движимую собственность) и... "Какой же русский не любит быстрой езды!"
Как на грех, в такой ранний час на деревенской дороге, метрах в пятистах от деревни, стояли "Жигули" и мотоцикл с двумя седоками: о чем-то разговаривали водитель машины через открытую дверь с мотоциклистом. Чем они помешали начинающему автомобилисту, так никто затем и не понял. Очевидно, он снова перепутал педали...
[Spoiler (click to open)]От удара у "Жигулей" напрочь оторвало дверь, а мотоцикл смело с дороги. Ситуация более чем дикая: за рулем нетрезвая и перепуганная надежда России, рядом разбитая техника и покалеченный пассажир мотоцикла - громкое уголовное дело для начинающего студента юрфака. Горбачев, который в то время просто мечтал найти хоть какой-нибудь повод отодвинуть мятежного Ельцина от политики, озолотил бы любого, кто ему рассказал бы о случившемся. Проснувшись от шума стартера, я, чуя недоброе, поднялся, по-солдатски оделся и рванул за ними...
Ситуацию мы "разрулили". Разбитые "Жигули" в тот же день отогнали на сервис, где из нее сделали просто новый автомобиль. Хозяин не стал писать никакого заявления, поэтому разбирательства не последовало. А вот с пострадавшим оказалось сложнее. Своим ударом Ельцин, как выяснилось позже, очень сильно травмировал этого человека (поврежденный позвоночник, надорванные почки и т. д.), после чего тот долго и тяжело болел. И я, и мой друг и сосед по Простоквашину бизнесмен Владимир Виноградов (тот, который был со мной рядом и в 1991 году, и в 1993-м) делали все, чтобы помочь несчастному пострадавшему: покупали лекарства, меняли врачей, больницы, но через полгода он умер. Хоронили его тоже мы, так как близких родственников покойный не имел. Ельцин за это время даже ни разу не спросил о судьбе, по сути, убитого им человека.»

Автомобиль для лагеря военнопленных под Омском, 1920-е

В 1920-х в окрестностях Омска находились лагери военнопленных с бараками для беженцев. Между ними и сопутствующими вещевыми складами и «питательными пунктами» было от 2 до 8 верст. Пункты обслуживали ежедневно 10-12 тысяч человек контингента. А с транспортом было напряженно - у Губернского управления по эвакуации населения (ГУБЭВАК) только 3 лошади. «Нужен автомобиль», - подает прошение начальник управления ГУБЭВАКа НКВД особо уполномоченному ЦЕНТРОЭВАКА.

Вторую страницу следует читать только сверху - внизу проявился текст с обратной стороны страницы.

И какой потрясающий лозунг на первом фото: «Только срочным и аккуратным исполнением своих текущих заданий мы победим хозяйственную разруху». Блеск!



Collapse )